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卡尔动力于洋:L4级无人驾驶通过混合编队方案可节能10%

专题:专用车产业创新发展大会暨专用车科技展(2025)  专用车产业创新发展大会暨专用车科技展(2025)于5月15日在十堰开幕。卡尔动力(北京)科技有限公司工程负责人于洋出席并演讲。

专题:专用车产业创新发展大会暨专用车科技展(2025)

专用车产业创新发展大会暨专用车科技展(2025)于5月15日在十堰开幕。卡尔动力(北京)科技有限公司工程负责人于洋出席并演讲。

卡尔动力于洋:L4级无人驾驶通过混合编队方案可节能10%

于洋介绍了公司L4级无人驾驶商用车技术成果,通过“1+2”混合编队模式实现10%能源节约,并完成超2000万公里自动驾驶运营里程。

于洋透露,卡尔动力正研发无驾驶舱的“未来运输机器人”,采用电驱桥+换电底盘设计,最高搭载1070度电池,续航达800公里。该车型载货空间提升20%,单公里成本降低40%,预计毛利率提升5倍,可适配多种上装需求。

新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

责任编辑:王翔

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作者: wczz1314

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